La "LEN K"

Et le Bling Bling fut...

Préparation complète sur base Bonneville T100.

Nous avons surtout travailler les surfaces qui représente le gros du travail et un démontage/remontage minutieux. Les carters moteurs ainsi que plusieurs autres pièces ont subit un traitement "flash d'or", principe du bain de chrome avec de l'or à 24 carats...

Les jantes, comme les moyeux ainsi que d'autres pièces ont été traités en noir satiné afin de casser le côté or/argent.

Une robe chocolat et ivoire dotée de liserets or a recouvert les pièces de carrosserie et nous avons fait faire une selle spéciale creusée et recouvert d'un revêtement autruche.

Moteur

Type: Bi-cylindre parallèle calé à 360°, à refroidissement par air à double arbre à cames en tête
Cylindrée: 865cm3
Alésage/Course: 90 x 68mm
Taux De Compresson
Alimentation: Injection électronique séquentielle multipoint avec SAI

Transmission

Finale: Par chaîne à joints en X
Embrayage: Multi-disques à bain d’huile
Boites De Vitesses: 5 rapports

Partie Cycle

Cadre: Berceau d’acier tubulaire
Bras Oscillant: Double en acier tubulaire
Roues Avant: 36 rayons 19 x 2.5 pouces
Roues Arrière: 40 rayons 17 x 3.5 pouces
Pneus Avant: 100/90 19
Pneus Arrière: 130/80 R 17
Suspension Avant: Fourche Kayaba de 41mm, course de 120mm, préparée Ohlins
Suspension Arrière: Double amortisseur Ohlins à bombonne séparée, réglable en précharge, compression et détente
Freins Avant: Simple disque de 310mm avec étrier flottant Nissin à 2 pistons
Freins Arrière: Simple disque de 255mm avec étrier Nissin à 2 pistons